
| Champ | Valeur | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Documents | |||||||||
| Observateur/ Observer | Duclos Alain | ||||||||
| Lien vers une description | -- vide -- | ||||||||
| Auteur des photos © | Duclos Alain | ||||||||
| Massif/ Range | Haute Maurienne | ||||||||
| Secteur/Area | Pointe d'Andagne | ||||||||
| Itinéraire/Route-Avalanche pass | |||||||||
| Orientation/ Aspect | Nord-Ouest | ||||||||
| Coordonnée X GPS | |||||||||
| Coordonnée Y GPS | |||||||||
| Date | 02/04/2009 | ||||||||
| Heure/Hour | 15:00 | ||||||||
| Description | Période de crue avalancheuse induite par le retour d'Est : fortes précipitations et températures élevées. Déclenchement préventif destiné à protéger la route d'accès au village. Mise en œuvre par le service des pistes. Le profil stratigraphique illustre ce que l'on pouvait trouver en haut de la pente. Évidemment, il ne peut pas être représentatif de l'ensemble des zones de départ. Toutefois, l'accumulation de neige récente et humide sur une couche de gobelets a sans doute favorisé la forte activité avalancheuse de ce jour. | ||||||||
| Déclenchement à distance | Non | ||||||||
| Caractéristique événement | -- vide -- | ||||||||
| Dénivelé max(m) | 640 | ||||||||
| Origine principale/ Triggering factor | Grenadage à main | ||||||||
| Origine secondaire | Neige | ||||||||
| Altitude de départ (m)/ Start zone altitude | 2430 | ||||||||
| Commentaire zone de départ | |||||||||
| Epaisseur de la rupture (cm)/ Crack thickness | 30 | ||||||||
| Epaisseur maximale de la rupture (cm)/ Max crack thickness | 50 | ||||||||
| Longueur de la rupture/ Crack length | 80 | ||||||||
| Type d'écoulement principal/ Flow | Dense | ||||||||
| Commentaire type d'écoulement | |||||||||
| Altitude d'arrivée (m)/Run out zone altitude | 1790 | ||||||||
| Commentaire zone d'arrivée | |||||||||
| Qualité de la neige/ Type of snow | Humide | ||||||||
| Commentaire qualité de la neige | |||||||||
| Commentaire matière transportée | |||||||||
| Indice de risque bulletin/ Hazard rating | 4 - FORT |