After-eight
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"Couches fragiles & déclenchement
des plaques de neige"

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Présentation d'Alain DUCLOS

On commence par un Quiz...

On peut prédire les avalanches en :

  1. Surveillant les conditions météo : si elles ne sont pas favorables à la création de gobelets, il n'y a pas de couche fragile, donc pas d'avalanche de plaque.
  2. Examinant l'aspect du manteau neigeux : la neige compactée par le vent d'une plaque se distingue bien, avec l'expérience.
  3. Lisant le BERA.

C'est quoi un déclenchement
d'avalanche de plaque (à distance) ?

A comprendre avant tout :

  • Ça se passe dans une couche "fragile" sous la "plaque"
  • Si les grains de la couche fragile sont agrégés, tout est "collé".
  • Si les grains de la couche fragile sont désagrégés, la plaque est "décollée".
  • La plaque doit être décollée pour éventuellement glisser.

A l'échelle d'un test nivologique
(modèle réduit d'avalanche)

Les tests nivologiques sont TOUJOURS positifs à proximité d'une avalanche de plaque (espace et temps)

Quiz...

Pour être à peu près certain qu'il y a des couches fragiles dangereuses dans le coin où je me trouve, les indicateurs les plus fiables sont :

  1. Sondage avec le bâton pour sentir la présence de couches différentes.
  2. Tests nivologiques de propagation ("Extended Column Test" et "Propagation Saw Test").
  3. Observation du départ récent de plaque(s).
  4. Connaissance des conditions nivo-météo passées et présentes.
  5. Examen des cristaux de neige et mesure de leur cohésion.

Lundi dernier...

  • Un skieur déclenche une avalanche à distance.
  • Il se déplaçait en position "montée" là où j'étais passé quelques minutes auparavant en position "descente".
  • Je déclenche à mon tour deux plaques  à distance depuis une bosse... en allant observer la première avalanche ;-)

EN BREF

  • Une couche fragile enfouie est necessaire au déclenchement d’une plaque (sauf "plaque de fond" ).
  • Les grains de la couche fragile sont agrégés… ou désagrégés.
  • Si la couche fragile est désagrégée, la plaque est décollée.
  • Seule une plaque décollée peut envisager de glisser…
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Présentation de François LOUCHET

On commence par un Quiz...

Une avalanche de plaque se produit au passage d'un skieur parce que :

  1. Son poids a alourdi la plaque, ce qui l'a fait glisser sur la couche de neige plus ancienne.
  2. Il a amorcé, en dessous de lui, l'effondrement d'une couche fragile qui s'est ensuite propagé sous la plaque, avant son décollement puis son glissement.
  3. Coup de malchance, totalement imprévisible.
  4. Le roulement à bille que l’on appelle aussi couche fragile, n’attendait que mon passage pour faire glisser la plaque.

Collapsologie d'une couche fragile

Pour qu’une plaque parte, il faut que quelque chose casse !
Une fracture est par essence discontinue

Méfions nous des extrapolations, car...

une cause continue peut avoir des conséquences...

...discontinues !

De la goutte d'eau à la feuille de papier

  • Qu’est ce que la taille critique ?

Energie de volume / energie de surface.

Critère de GRIFFITH.


En présentiel sur le terrain

PST Taille critique : quelques dm

En virtuel sur mon écran

Automate cellulaire [J. Faillettaz, F.Louchet & J.R. Grasso, 2004]

Ça ne part pas forcement du 1er coup !

Les 4 étapes de déclenchement

  • Et ça peut même se déclencher à partir d’un brave chemin horizontal à proximité d’une pente à plus de 30 degrés !!

Mais là, ça a failli partir, mais ce n'est pas parti !

  • Decollage et recollage : la pelle et la bouteille
  • Tassement (subsidence) + Whumpf → mais ça ne part pas...

Quiz...

Pour qu'une avalanche de plaque se déclenche, il faut absolument :

  1. Une couche fragile sous la plaque.
  2. Une pente à plus de 30° là où je me trouve ou à proximité.
  3. Une très forte cohésion de la neige dans la plaque.
  4. Un plan de glissement (neige dure par exemple) sous la plaque .

EN BREF

  • Quand on pense que c’est bon, ça peut partir !
  • Quand on pense que c’est en train de partir, ça peut ne pas partir !
  • Quand on est sur du plat, ça peut partir au dessus
    ( ou au dessous )
    si la pente est suffisante.
  • Ce qui déclenche ce n’est pas l’addition du poids du skieur (80kg ?) à celui de la plaque (2000 tonnes ?) !
    Le skieur est un simple interrupteur
  • On a en general plus de chances de déclencher à pied qu’à skis parce que les skis étalent le poids sur une plus grande surface (bridging effect artificiel).